In 2020 komen zeker twintig nieuwe volledig elektrische modellen de tentoonstellingshal binnen. Van compacte stadsauto's tot ruime SUV's en ideale sportwagens. Met zijn moderne design en doorgaans zeer nuttige actieradius is elektrisch rijden aantrekkelijker dan ooit. Maar dan de prijs. Meestal is dit een beetje schokkend. Auke Hoekstra: 'Als je een middenklasse auto met een brandstofmotor vergelijkt met een middenklasse elektrische auto, dan zal het prijsverschil toenemen tot 15.000 euro.' Hij doet onderzoek naar elektrisch rijden aan de Technische Universiteit Eindhoven.
Volgens Hoekstra zijn vooral goedkope elektrische modellen veel duurder dan hun tegenhangers op brandstof. Makkelijk uit te leggen: dure accu's betekenen hogere items met vaste kosten. Wanneer je de high-end markt bestudeert, winnen elektrische voertuigen aan de oppervlakte van hun traditionele tegenhangers. Hoekstra benadrukte: "De sportprestaties van de duurste Tesla-modellen zijn perfect te vergelijken met zeer dure sportwagens."
KOPIËREN
kosten bespare
De kosten van batterijen bewegen in de goede richting. De prijs van batterijen is het afgelopen decennium zeven tot tien keer goedkoper geworden. Deze trend zet zich de komende jaren door. Hoekstra voorspelt dat tussen 2025 en 2030 de prijs van elektrische auto's uit het middensegment gelijk zal zijn aan die van benzineauto's in showrooms. Naast accupacks zal ook de prijs van aandrijflijnen voor elektrische voertuigen dalen. Dit is een bijkomend voordeel voor elektrische voertuigen, omdat de waarde van het aandrijfsysteem nauwelijks te vergelijken is met auto's die zijn uitgerust met brandstofmotoren.
Nadat de elektrische auto de rijstrook oprijdt, begint u een hogere aankoopwaarde te verdienen. Door lage onderhoud elektrische auto. Auke Hoekstra: "Voor een nieuwe auto met een brandstofmotor zijn de onderhoudskosten niet slecht, maar met de leeftijd zullen de onderhoudskosten snel stijgen." Dit is niet het geval bij elektrische voertuigen. De motor bestaat immers uit zeer weinig bewegende delen. Dingen die niet bewegen verslijten nauwelijks. Dit geldt ook voor regeneratief remmen, wat de levensduur van de remschijf aanzienlijk verlengt. Hoekstra: "De onderhoudskosten van elektrische voertuigen bedragen ongeveer een derde van de onderhoudskosten van auto's met brandstofmotoren."
